Bürgerinitiative Gesund Leben am Stienitzsee e.V.

Veranlassung:

1. Die „Mitteilung über eine Lärm-Messfahrt über den Großen Stienitzsee“ stieß auf großes Interesse, deshalb wollen wir diese Art von Untersuchungen fortführen.
2. „Hier ist ein Lärm, als würden wir direkt im Industriegebiet wohnen“ – so eine Anwohnerresonanz aus dem Areal Herzfelder Weg und Ernst-Thälmann-Straße, aus diesem Gebiet kommen seit Jahren Beschwerden über Anlagenlärm.

So lag es nahe, zunächst den südöstlichsten Teil Hennickendorfs zu begehen, zumal dieser Teil relativ nah zum Zementwerk liegt.

Durchführung:

Gemessen wurde parallel mit den 3 Messgeräten SE 322 (extern kalibriert), SE 320 und AZ 8922 (kalibriert bei 1000 Hz/94 dB). Diese Messgeräte messen nur im kalibrierbaren Frequenzbereich 0,1 – 8 kHz genau genug, für tiefere (Windräder) oder höhere Frequenzen und zur Frequenzanalyse zwecks Verursacherermittlung müssten uns die Gemeinde oder Spender die Nutzung eines höherwertigeren Schallpegelmessgerätes ermöglichen, das mit Zubehör ca. 10 T€ kostet.

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Veranlassung:

1. Auch aufgrund des Verkehrslärms am Haus sitze ich oft lieber am See als auf unserer Terrasse, manchmal schlafen wir wegen des Lärms auch unten im Boot. Doch wenn der Straßenverkehr am Abend aufhört, das Gehör empfindlicher wird, denke ich auch auf dem Bootssteg, was ist denn hier los? Klingt dieses Dauerrauschen nicht ähnlich als säße ich wieder wie früher im Chemiekombinat „Leuna-Werke“ in der Nähe einer undichten Rohrbrücke?
2. Bevor wir in unsere Wohnung umgezogen sind, haben wir 3 Jahre lang in Hennickendorf einige Urlaubstage auf dem Boot im Hafen des MC Stienitzsee verbracht. Auch damals störte uns dort schon das laute Rauschen, es kam über den See vom Industriegebiet in Hennickendorf. Im „Heimathafen“ an den Meisterhäusern empfanden wir die Nächte viel angenehmer – und vorab:
   Dieser Eindruck hat sich heute bestätigt, die Differenz betrug bis zu 9 dB(A)!
   Dort messen wir seit Ende August 2018 den Umgebungslärm, es sollte der von LKW-Vorbeifahrten unbeeinflusste, niedrige Referenzwert sein. Doch überraschend sank am anderen Ufer auch nachts bei Windstille der Lärmpegel nie unter den viel zu hohen Wert von 45 dB(A) – in Wohngebieten sind für ständigen Anlagenlärm nur 40 dB(A) zulässig!

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Nur durch glückliche Umstände gab es bei diesem Unfall keine Tote und Verletzte, als am Vormittag des 06.06.2018 ein ganzer Hänger voller Strohrundballen seine ganze Ladung direkt auf den stark begangenen Fußweg entlang dem Kreisverkehr gegenüber der ehemaligen Gaststätte „Deutsches Haus“ in der Friedrichstraße ausschüttete. Hier zwei Fotos während der schon fortgeschrittenen Aufräumarbeiten nach dem Unfall, die trotzdem noch das Ausmaß der tödlichen Gefahr für die Kinder verdeutlichen, die diesen Schulweg benutzen:

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